在艾伯塔省西南角的深處是前城鎮雷利(Raley),是該省古老的谷物斗式提升機的所在地。這款舊計時(shí)器建于1905年,沿著(zhù)一條廢棄的鐵路線(xiàn)坐下來(lái)??雌饋?lái)粗糙而被忽視,我懷疑許多路人(很少經(jīng)過(guò)的人)意識到這種古老的飽經(jīng)風(fēng)霜的結構的重要性。畢竟,這只是一臺廢棄的舊谷物斗式提升機……就像其他任何東西一樣……骯臟,塵土飛揚,鳥(niǎo)兒成蟲(chóng)??赡苁钦_的,但是知道這是原型大草原哨兵離開(kāi)的最早例子,盡管被遺忘和遺棄,它仍然可以生存-這才很有趣。
它不僅是最古老的,還是該省仍保留著(zhù)艾伯塔太平洋涂料的少數幾個(gè)州之一。該公司在1960年代不復存在!雖然建筑物看上去很粗糙,但房屋壁板上有剝落的窗戶(hù)和破損的窗戶(hù)(所有窗戶(hù)都被打碎了),里面到處都是鳥(niǎo)糞,從結構上看,它看上去很堅固-不是我是任何一種建筑工程師。梁看起來(lái)很直,關(guān)節很緊,在基礎實(shí)體的下面。但是,時(shí)間和要素要花多長(cháng)時(shí)間?
這臺谷物斗式提升機在2013年慶祝成立108周年,它沿著(zhù)一條廢棄的鐵路線(xiàn)而坐。這條路線(xiàn)是CPR的Cardston分區,這是一條從艾伯塔斯特靈交界處駛出的分支線(xiàn),向該分區的同名城鎮向西延伸。
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在進(jìn)行CPR之前,這條路線(xiàn)是在Galt Enterprise的西北煤炭和航海公司(及其后繼公司和子公司)的控制下進(jìn)行的,該公司在該地區擁有多條鐵路線(xiàn),主要是在萊斯布里奇和梅迪辛哈特附近的鄧莫爾之間。
卡德斯頓區建于1900年代初期,以挖掘該地區巨大的農業(yè)潛力,并受制于“紙”公司圣瑪麗河鐵路公司的憲章。有趣的是,它是按照奇特和罕見(jiàn)的(在加拿大)3英尺的尺寸建造的,所有原始高爾特線(xiàn)都使用了它。該國幾乎所有其他鐵路都是按標準規格或4'8 1/2”建造的,這種差異很快導致鐵路運營(yíng)出現許多問(wèn)題。主要的挑戰是離線(xiàn)貨運的互換。它必須從窄軌汽車(chē)上轉移,這是一件昂貴而費力的事情。
高爾特企業(yè)專(zhuān)線(xiàn)是從1890年代開(kāi)始由CPR租用的,一度保留了它們的某些身份。但是,幾乎立即將窄軌距軌道轉換為標準軌距,該項目花費了很多年的時(shí)間才能完成。實(shí)際上直到1909年。直到1912年,才實(shí)現對CPR的完全控制。
除了Cardston線(xiàn)外,實(shí)際上在Raley還有一個(gè)路口,第二條線(xiàn)向南延伸到Kimball。該部分與Cardston分支機構同時(shí)建造,但僅持續了幾年才被廢棄。 1920年代,CPR在Raley到Whiskey Gap的南面建立了一個(gè)新的分支機構,該分支機構使用了部分舊路基。這條線(xiàn)在1970年代再次被廢棄,乘坐這列火車(chē)的最后一輛火車(chē)是電影《天堂》中使用的蒸汽火車(chē)。
像大多數草原支線(xiàn)一樣,過(guò)去的幾十年沒(méi)有太大變化?;疖?chē)來(lái)來(lái)去去,就像大多數其他依賴(lài)谷物的火車(chē)一樣,這是一條昏昏欲睡的路線(xiàn)。它大量遷移,其中大部分來(lái)自沿線(xiàn)的一些較大城鎮-雷蒙德,馬格拉斯和卡德斯頓。雷利只不過(guò)是一個(gè)小小的運送點(diǎn)。
隨著(zhù)時(shí)間的流逝,這條生產(chǎn)線(xiàn)的延期維護和列車(chē)服務(wù)充其量變得不可靠。鐵路對失去支線(xiàn)的資金感到失望,并竭盡所能擺脫它們–只有政府法規才能阻止這種情況更快地發(fā)生。最后一列火車(chē)在二十世紀初左右通過(guò)。
雷利的谷物斗式提升機一直運行到1970年代初期。該組織是為艾伯塔太平洋谷物公司建立的,在1960年代被合并為聯(lián)邦谷物公司。不久之后,1972年,農場(chǎng)主擁有的艾伯塔省小麥池買(mǎi)斷了聯(lián)邦政府在艾伯塔省的業(yè)務(wù),包括這部提升機。不久之后,它就關(guān)閉了,從未被重新粉刷過(guò)。之后,它可能已經(jīng)被私人使用了一段時(shí)間。鐵路壁板雖然多年未使用,但一直保留到該線(xiàn)完全廢棄為止。
窺視內部,我們看到提升機的某些部分已被拆除,尤其是提升機構和谷物坑。其他零件到位但已損壞,例如鏟斗皮帶。裝在提升機墻壁上的是許多舊標志和告示。所有的窗戶(hù)似乎都消失了,可以聽(tīng)到和看見(jiàn)很多鳥(niǎo)在里面飛來(lái)飛去。
除了這部提升機外,還有其他許多人站在雷利。其中一個(gè)在1930年代被拆除-建造了艾伯塔省小麥池