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斗式提升機培訓資料

發(fā)布時(shí)間: 2021-06-30 16:00:00

  一、斗式提升機:斗式提升機是一種提升粉體、顆粒物的垂直輸送機械,亦稱(chēng)為斗提機。
二、斗式提升機工作原理
物料經(jīng)設備從機尾進(jìn)料口進(jìn)入料斗,隨著(zhù)輸送帶或鏈條提升到頂部,繞過(guò)頂輪改向后向下翻轉, 提升機將物料從出料口排出,以實(shí)現卸料。
?提升機特點(diǎn):
1.驅動(dòng)功率小,采用流入式喂料、誘導式卸料、大容量的料斗密集型布置.在物料提升時(shí)幾乎無(wú)回料和挖料現象,因此無(wú)效功率少。
2.提升范圍廣,這類(lèi)提升機對物料的種類(lèi)、特性要求少,不但能提升一般粉狀、小顆粒狀物料,而且可提升磨琢性較大的物料.密封性好,環(huán)境污染少。
3.運行可靠性好,先進(jìn)的設計原理和加工方法,保證了整機運行的可靠性。提升高度高.提升機運行平穩,因此可達到較高的提升高度。
4.使用壽命長(cháng),提升機的喂料采取流入式,無(wú)需用斗挖料,材料之間很少發(fā)生擠壓和碰撞現象。斗提機在設計時(shí)應保證物料在喂料、卸料時(shí)少有撒落,這樣就減少了機械磨損。
三、斗式提升機的結構組成
?(1)傳動(dòng)裝置------電機、減速機、聯(lián)軸器部分
?(2)頭輪裝置------頭部輪緣 、頭軸
?(3)尾輪裝置------尾部輪緣 、尾軸
?(4)機殼
?(5)控制裝置
?(6)輸送鏈條及料斗
(1)傳動(dòng)裝置
?一、液力偶合器的巡檢、檢修注重點(diǎn):①偶合器不得和設備其它部位接觸②蝸殼表面必須保持清潔無(wú)灰塵③偶合器不得有滲漏油現象④聯(lián)軸器部位的梅花膠墊有無(wú)掉塊、擠壓變形現象⑤驅動(dòng)油位是否正常⑥潤滑油是否帶有雜質(zhì)⑦檢修

  途中嚴厲禁止敲擊蝸殼
?減速機:設有逆止聯(lián)軸器,其作用是為由于偶然的原因(如突然停電)使斗提機停車(chē)時(shí),防止裝載物料的料斗及牽引件向相反的方向運動(dòng)。否則被輸送的物料將傾倒于下部區段,并使之阻塞,同時(shí)可能損壞料斗、牽引構件或下部區段

  。
?二、減速機的潤滑:減速機內部一般是采用稀油飛濺潤滑的方式進(jìn)行潤滑,輸入輸出軸端大多設有加油嘴,主要目的是為了對輸入輸出軸的骨架油封進(jìn)行密封,避免了內部稀油從軸端的滲漏,同時(shí)還可以減少軸和油封相對運動(dòng)產(chǎn)生的

  磨損,從而對輸入輸出軸有一定的保護作用。輸入輸出軸的潤滑脂應采用鈣基潤滑脂或2#鋰基脂。
?三、本公司減速機的巡檢要點(diǎn):①減速機運行溫度不得高于80℃②減速機的固定地腳千萬(wàn)不能有松動(dòng)的跡象③減速機停機檢查時(shí)油位應控制在上下油標線(xiàn)的中間④減速箱的透氣帽是否清潔,對透氣帽應2-3周進(jìn)行一次清洗。
?減速機的檢修要點(diǎn)及安裝方法:減速機的內部齒輪應保證無(wú)點(diǎn)蝕、斷齒的現象,齒輪如拆卸后不得破壞齒輪表面結構,不得用火烘烤,否則將嚴重影響齒輪強度。檢修內部軸承時(shí)應觀(guān)察軸承滾動(dòng)體是否變形、有無(wú)卡滯夾屑現象,如有

  應立即處理之。檢查潤滑油內是否存在鐵屑、粘度是否符合使用要求、有無(wú)變色異味含水現象。檢查滾柱逆止器是否磨損失效,逆止器安裝后應絕對保證減速機運轉靈活 ?!嵘龣C在維修電機或檢修線(xiàn)路后,當不能確定原相序與現在相

  序一致時(shí),安裝時(shí)一定要事先拆下減速機逆止器,當確定電機轉向正確后才能開(kāi)機,然后安裝好逆止器。
(二)頭尾輪裝置
?頭尾鏈輪巡檢點(diǎn)重點(diǎn)
?a、檢查鏈輪與鏈條嚙合是否正常;
?b、鏈輪齒面是否存在缺陷;
?c、測量雙鏈輪組的鏈輪中心距誤差應不大于 0.5mm;
?d、檢查雙鏈輪組的鏈輪是否同步運行。
(三)機殼
?機殼的巡檢要求:①殼體固定螺栓有無(wú)松動(dòng)、缺少的現象②殼體是否發(fā)出擦殼聲響③殼體檢查門(mén)是否關(guān)牢④殼體有否晃動(dòng)、焊縫、孔洞異?,F象。
? 機殼的檢查安裝要求:①機殼兩端連接法蘭的平行度應保證在6絲以?xún)娶跈C殼兩端連接法蘭對角線(xiàn)誤差應小于3mm③機殼兩端連接法蘭的螺栓孔形位誤差應小于1mm,所以斗提殼體螺栓孔不得隨便擴孔④機殼高度尺寸誤差應符合

  GB1804中h12級的規定,以滿(mǎn)足斗提機的垂直度要求(檢查時(shí)應以尾輪輪緣與尾部殼體距離為基準)。
(四)控制裝置
?本廠(chǎng)采用PLC遠程控制的方式對斗式提升機進(jìn)行控制,以實(shí)現人機操作。微機控制主要體現在提升工藝過(guò)程微機控制、提升過(guò)程監視、安全回路、制動(dòng)系統的控制與監視、全數字化調速控制系統。大大提高了提升機運行的安全性和穩定

  性。比如:限速及超速保護 控制 、短路及欠壓保護控制、電氣電流保護控制等。
(五)輸送鏈條及料斗
料斗的檢查重點(diǎn):①料斗有無(wú)變形、斷裂、掉落現象,如異常應及時(shí)修復或更換 ②料斗的固定螺栓是否緊固,發(fā)現螺栓掉落后一定要重新安裝螺栓并點(diǎn)焊處理。③操作員必須正確把握停機時(shí)間,過(guò)早的停機將造成料斗內物料堆積嚴重,

  引起電機帶載起動(dòng),發(fā)生“悶車(chē)”現象。
鏈條的組成:鏈板、襯套、銷(xiāo)軸。
?鏈條的檢查要點(diǎn):①鏈板、銷(xiāo)軸有無(wú)變形或斷裂②襯套的滾動(dòng)是否靈活,如果不靈活,問(wèn)題必然在襯套和銷(xiāo)軸。③鏈條有無(wú)卡鏈、跳鏈現象④必須嚴格控制鏈條與殼體底板的距離 ,要定期測量,避免擦殼。
四、提升機的保護裝置
?提升機的保護裝置由:料位計、測速儀兩部分組成。
?料位計:測量塊狀、顆粒狀和粉料等固體物料堆積高度,或表面位置的儀器稱(chēng)為料位計 。
?料位計的作用及優(yōu)點(diǎn):它是垂直安裝于提升機尾部殼體上的一種電控裝置。它是用來(lái)自動(dòng)控制進(jìn)入提升機內物料的總量,不僅能起到因為喂料的突然增大而引起的設備過(guò)載,而且還能夠提高提升機設備的可靠性、穩定性,以實(shí)現粉磨

  系統的負荷控制,降低設備運行風(fēng)險,避免設備故障出現。
?料位計流量失控的危害:中控顯示的物料量低于設定值,產(chǎn)生“流量報警”后,導致設備電流變大,若停機不及時(shí),會(huì )造成電機過(guò)載跳停。 判斷方法:斗提電機溫度突然增大。
測速儀
?測速儀:測量提升機轉速的一種數字儀器。
?巡檢重點(diǎn):①測速傳感器不得接觸信號發(fā)生器②信號發(fā)生器是否存在缺陷③保證直流屏蔽線(xiàn)路接觸點(diǎn)良好。
?在提升機尾輪的軸端上固接脈沖信號發(fā)生器 ,測速傳感器正對脈沖信號發(fā)生器安裝并接收其發(fā)出的脈沖信號,傳感器與可編程控制器連接,控制器分別和設定單元及交流接觸器電連接??删幊炭刂破鲗鞲衅鞯男盘柛O定值進(jìn)行計算

  、比較,根據比較值對提升機的不正常供料情況進(jìn)行自動(dòng)調整,使提升機一直處于實(shí)時(shí)監控狀態(tài),保證了提升機的正常工作效率,避免了提升機速度超過(guò)最大速度而跳停。
五、提升機的張緊裝置
?提升機的張緊有兩個(gè)功能:柔性自動(dòng)張緊功能、剛性張緊功能
?柔性自動(dòng)張緊功能的實(shí)現方式——配重機構
?剛性張緊功能實(shí)現方式——張緊絲桿
柔性張緊的優(yōu)點(diǎn)及調節方法
?柔性張緊功能是通過(guò)配重機構的重力實(shí)現的,尾輪采用重力張緊裝置時(shí),能保持恒定的張力,避免打滑或脫鏈,同時(shí)在料斗遇阻時(shí),有一定的容讓性,能夠有效地保護運動(dòng)部件。
?柔性張緊的調節方法:適當增減配重塊的數量。判斷依據:①根據鏈條的張緊程度②根據提升機的電流值
剛性張緊的優(yōu)點(diǎn)及調節方法
?剛性張緊裝置在提升機正常工作時(shí)不起作用,只是在鏈條受卡時(shí)有起死回生的作用,防止尾輪上竄起安全作用。
?調節方法:調節絲桿螺母,保持絲桿壓座下表面距頂座20—30mm。判斷依據:根據鏈條的張緊程度

  出磨斗提資料
型號NSE700×34000 輸送能力;正常700t/h,最大750 t/h
鏈條運行速度62.7m/min 主軸轉速20.9r/min
配套電機132KW 減速機: KW
液力偶合器YOX500 料位計LKW-I
測速儀NI8-MI8-AZ31X


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