任何機器在使用一段時(shí)間后都要進(jìn)行檢修工作。進(jìn)行機器的檢修，可以延長(cháng)機器的使用壽命，也可以降低機器出現故障的幾率。而經(jīng)常用于物料提升的斗式提升機也經(jīng)常需要進(jìn)行檢修工作。而且，進(jìn)行斗式提升機的檢修工作時(shí)，是要遵循質(zhì)量標準來(lái)進(jìn)行的。接下來(lái)，小編告訴您斗式提升機檢修的質(zhì)量標準。

斗式提升機檢修的質(zhì)量標準

1.軸(1)軸的尺寸、形位公差、表面粗糙度等，在修理后應滿(mǎn)足技術(shù)要求，如有彎曲可用機械壓力法進(jìn)行校直。(2)如果軸頸部分磨損過(guò)大，可使用鑲套、堆焊、電鍍等方法進(jìn)行修復，鑲套厚度一般為10±2mm。(3)在進(jìn)行堆焊修補時(shí)要防止軸產(chǎn)生變形，所以一般電鍍的厚度不超過(guò)0.3mm。

2.齒輪、皮帶輪、鏈輪(1)如果齒輪、皮帶輪、鏈輪出現磨損過(guò)大、膠合、表面疲勞、嚴重塑性變形以及斷裂現象，則應立即更換。(2)齒輪、鏈輪如果結構上許可，可以進(jìn)行適當的換面；如果經(jīng)濟上可行，在能滿(mǎn)足技術(shù)要求的前提下，可用堆焊法、鑲環(huán)法和鑲齒法進(jìn)行修復。(3)如果輪與軸的配合部位磨損過(guò)大，可用鑲套法進(jìn)行修復。(4)兩輪槽中心線(xiàn)相對軸向位移不大于1mm，兩軸平行度為0.5mm/m。(5)上、下皮帶輪或上、下鏈輪應在同一垂直面內，允許偏差為5mm。

3.滾動(dòng)軸承(1)軸承如果出現嚴重銹蝕、變形、破裂以及嚴重磨損等現象，則必須更換。(2)裝配后，用手轉動(dòng)軸承座進(jìn)行檢查，轉動(dòng)應均勻、輕快、靈活。

4.聯(lián)軸器與止逆器(1)若出現打滑、裂紋、彈簧片斷裂，則必須更換。(2)止逆器組裝時(shí)必須方向正確，盤(pán)動(dòng)時(shí)應有均勻的咬啃聲。

5.牽引構件和料斗(1)若出現嚴重磨損或變形，則必須更換。(2)牽引構件連接后應保證兩根長(cháng)度相同的料斗相互平行。(3)螺桿拉緊裝置調整好后，應使牽引構件具有正常運行所必須的張緊力，以使運行中有足夠的拉緊行程，余下的拉緊行程應不少于50%。(4)牽引膠帶接頭可采用搭接方式，但搭接長(cháng)度至少應跨三個(gè)料斗，連接螺栓中心距膠帶端部不應小于50mm，接頭方向應順著(zhù)膠帶運行方向。

6.導軌(1)導軌與機殼的連接必須牢固可靠，當導軌變形嚴重或磨損量超過(guò)設計厚度一半以上時(shí)，則必須更換。(2)導軌用材料在組裝前必須校正，直線(xiàn)度為1mm/m。(3)導軌與導軌連接處必須平整，錯位不能大于1mm。(4)導軌軌距誤差為2mm/m，全高不能大于5mm。

斗式提升機平時(shí)應該怎么檢修

1.采取應急措施到廠(chǎng)家求援除外殼之外的所有備件。

2.調整殼體垂直度:因房梁限制，并考慮長(cháng)度方向偏差影響不大，沒(méi)作調整。只調整了寬度方向偏差，由l0lmm調為12mm，調在允許范圍之內。

3.為提高卡環(huán)沖擊破斷強度，采用25CrMoV制造卡環(huán)。為減少應力集中，今后應取消螺紋空刀。

4.料斗組裝后，斗子兩端均應焊牢。

5.縮小卸料斜板與料斗的間隙，為防止意外并考慮物料濕度，在斜板上附加F4襯板。如圖5。

6.被動(dòng)輪絲杠調整改為自由升降。提升機空載運行時(shí)，鏈條松弛，負載時(shí)鏈條張緊，隨時(shí)需要調整;由于磨損，鏈條逐漸伸長(cháng)也需要調整。原結構是絲杠調整，要松、緊夾板上16根螺栓，左側殼體距離大罐只有160mm間距，無(wú)作業(yè)空間，操作繁瑣困難。

好了，關(guān)于斗式提升機檢修的質(zhì)量標準，小編就為各位朋友們講解到這里了。如果朋友們使用的是斗式提升機，記得定期進(jìn)行斗式提升機的檢修工作，這樣的話(huà)可以有效地延長(cháng)機器的使用壽命，提升物料的效率也能得到大幅度的提升。另外，我們還要學(xué)會(huì )斗式提升機的檢修方法，這樣就可以合理檢修機器了。